自2004年工商部門發放相關準入資質以來,合肥汽車租賃行業不斷發展。合肥市交通委員會城市公共交通主管王琦表示:“合肥汽車租賃業的發展非常快,僅幾年時間,已注冊成立了轎車出租公司近100家,可供租用的轎車2000多臺。”
合肥市內的一些汽租公司,發現合肥租車回家或出游的市民越來越多,隨著汽車的日益普及 結伴租車出行,已經成了一種新時尚。
如何在提高自身競爭力的同時規避出租風險,是任何合肥汽車租賃公司都迫切想解決的問題。
“放水養魚”式的發展
“買船不如租船”,劉少奇在文革前一句倍受爭議的論斷,半個世紀后卻在汽車租賃領域得到越來越多的認同。
合肥的汽車租賃從誕生到成為時尚僅僅走過七八年的歷程。預計到2014年,中國租車市場將發展到擁有汽車40萬輛,這得益于汽車租賃本身所蘊含的巨大商機和人們的消費觀念的變遷。
劉剛認為,僅就鄭州而言,市場準入門檻低、對可租車數量的寬松限制以及較低的行業管理費用,也是鄭州市汽車租賃業取得蓬勃發展的原因。這些“放水養魚”式的政策,培育了市場。
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